Con 60 muertos en un mes según el propio presidente de la ciudad y un Centro de Estancia Temporal desbordado, la discusión pública se ha instalado casi en exclusiva en el terreno legislativo: modificar la Ley de Extranjería, recuperar el rechazo en frontera, declarar la emergencia nacional. Son debates legítimos, pero conviene señalar que ninguno de ellos resuelve nada esta semana. Cambiar una disposición adicional exige tramitación parlamentaria; declarar la emergencia nacional, según el propio Ministerio del Interior, no está previsto legalmente para crisis migratorias. Mientras ese debate avanza o se estanca los agentes siguen rescatando cuerpos en el Estrecho.

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Aprovechamos que en estos días la ciudad se encuentra en NIVEL ROJO de peligro de incendios forestales para recordar que cada pocos meses Ceuta se despierta con un incendio distinto. Ya sean las bonificaciones a la Seguridad Social, la Aduana en Algeciras, un PGOU que tardó veinte años en aprobarse, el transporte de mercancías peligrosas, la aduana comercial, la tasa de paro, el régimen de viajeros, la carencia de infraestructuras turísticas, la falta de vivienda… Apagamos un fuego y, mientras alguien lo celebra en una foto, ya se está encendiendo el siguiente. Y la pregunta que deberíamos hacernos como ciudad no es cómo apagamos el próximo incendio, sino por qué seguimos condenados a vivir entre incendios.

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Hubo un tiempo en que la esclavitud no necesitaba esconderse. Se anunciaba en carteles, se subastaba en plazas públicas, se transportaba en barcos diseñados literalmente diseñados, con planos de ingeniería para apilar seres humanos como si fueran mercancía a granel. Entre los siglos XVI y XIX, se calcula que más de doce millones de africanos fueron embarcados a la fuerza hacia América; alrededor de un millón y medio murieron durante la travesía, encadenados en las bodegas, antes de ver tierra. Quienes sobrevivían llegaban a un continente donde su cuerpo, legalmente, ya no les pertenecía. Ese fue el sistema económico sobre el que se construyeron buena parte de las fortunas, las ciudades portuarias y las plantaciones que hoy visitamos como patrimonio histórico.

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Ceuta, Sábado 05 de Septiembre del 2026

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