La Asamblea de Ceuta ha dado un paso importante al impulsar una línea marítima entre Ceuta y Málaga como obligación de servicio público. La conectividad no es un capricho: es una necesidad estratégica, económica y social. Hasta ahí, poco que objetar. Lo llamativo no es el fondo, sino la foto política que deja el acuerdo entre el Partido Popular y Ceuta Ya!
Hay veces que la política local parece un eterno déjà vu. Se aprueban acuerdos plenarios, se celebran debates intensos y, al final, muchos de esos compromisos terminan guardados en un cajón como si fueran papeles sin importancia. La ciudadanía observa y se pregunta para qué sirven tantas horas de discusión si después todo sigue igual.
Ceuta no puede seguir esperando. La realidad de nuestra ciudad exige un compromiso que vaya más allá de las promesas electorales y se traduzca en hechos tangibles. Hablar de la construcción de 3.000 viviendas no es un capricho estadístico, sino una necesidad vital para garantizar el derecho a un hogar digno y frenar la asfixia inmobiliaria que sufren miles de familias ceutíes. Sin techo no hay estabilidad, y sin estabilidad no hay progreso.
Hay detalles que parecen pequeños, pero dicen mucho de cómo funciona —o no funciona— una ciudad. La falta de papeleras en muchos barrios es uno de ellos. No hablamos solo de estética, sino de sentido común: si no hay dónde tirar un papel o una lata, el problema termina en el suelo. Y luego nos sorprendemos de que las calles no luzcan como deberían. Mantener limpia una ciudad no es solo cuestión de civismo, también es facilitarlo.
Lo que se ha permitido en Ceuta con las instalaciones de Servilimpce no es una transición. Es un retrato de abandono. Caracolas insalubres donde un trabajador llegó a acabar con pulgas. Aguas que aparecen por los enchufes. Un taller “provisional” sin medidas de seguridad a la altura del riesgo real. Vehículos y camiones que se caen a trozos mientras se exige rendimiento a quien se juega la salud para sostener el servicio público.
