Ceuta se levantaba esta mañana con la noticia de que las entidades bancarias están bloqueando cuentas de empresarios y expulsando a clientes. Era el siguiente paso de una crónica anunciada, tras el rechazo del ingreso de billetes superiores a 100 euros en las cajas; billetes de curso legal, sí, pero solo en el conjunto de la península. Al cruzar el Estrecho, la legalidad española y sobre todo los derechos se ahogan en sus aguas.
La apertura de nuevas rutas aéreas es como la llegada a la familia de nuevos hijos. Así definía hoy el nuevo director del Helipuerto la emoción que embarga a AENA la expansión de sus servicios. Sentimiento similar al que experimentan los ceutíes ante la ampliación de las líneas de conexión entre la ciudad autónoma y distintos puntos de la península e incluso del territorio internacional, como puede ser el caso de la línea con Tánger.
La delegada del Gobierno y su jefe de Gabinete han asegurado esta mañana que su dispositivo funciona perfectamente. Lo que no ha funcionado ha sido la colaboración de la Ciudad en el operativo de la Operación Paso del Estrecho.
Como era de esperar, hoy se ha vuelto a escribir un nuevo episodio en la historia del colapso de la N352. La Ciudad ha devuelto la pelota al tejado de la Delegación del Gobierno y ha sacado los dientes por las “deslealtades” del jefe de Gabinete hacia la Policía Local y la propia Ciudad.
Un auténtico caos. Las últimas 48 horas han sido insoportables para los cientos de conductores que han permanecido atrapados en sus vehículos en la carretera 352, teniendo que ser incluso atendidos por Cruz Roja. Pero también han sido noches muy difíciles para los vecinos de las barriadas colindantes, quienes no podían acceder a sus casas y, los que estaban ellas, no podían conciliar el sueño por las pitadas de los coches que, desesperados, volcaban su impotencia sobre el claxon.
